克里特岛战役期间，德军对克里特岛实施空降，遭到南部非洲军队的顽强狙击，损失惨重，德国空降第一师几乎全军覆没，从此德军再也不敢拿空降兵冒险。
南部非洲是全世界第一个成立空降兵的国家，第一次世界大战结束后不久，南部非洲就增设空降兵，到现在已经超过20年。
在空降兵的使用上，南部非洲积累了丰富经验，西班牙战役和马来战役期间，南部非洲都曾大规模使用空降兵，取得了不错的效果。
在南部非洲，空降部队和陆军部队的编制都一样，主要区别在于将不适合空投的重炮和重型坦克，换成了专为空降兵研发的轻型火炮和装甲车，数量上也有减少。
南部非洲的野战部队，一个步兵师可以装备上千辆运载汽车，空降部队几乎没有，补给基本全靠空投。
既然重武器的数量大缩水，轻武器上就得到大大加强，野战部队中只有军士长在有资格装备的突击步枪，在空降部队中是标配，而且是缩短了枪身的卡宾枪型号，这样更便于空降兵们携带和使用。
枪身的缩短，会影响射程和精度。
这对于空降兵们来说影响并不大，他们的作战方式和野战部队有很大不同，并不需要依靠重火力攻坚。
为了以最快的速度拿下克里特岛，亚瑟选择在蓬比亚和伊拉克利翁同时实施空降，这样就能将克里特岛上的守军从中间切断，可以更轻松的各个击破，由于岛上的守军是意大利人，亚瑟并不认为战斗难度有多大。
早上五点，天刚蒙蒙亮，从航母上起飞的战斗机飞抵蓬比亚，开始夺取蓬比亚的制空权。
蓬比亚是南部非洲的驻地，机场建设很完善，可以顺利起降大型轰炸机，是克里特岛上条件最好的机场。
克里特岛战役期间，蓬比亚机场遭到破坏，现在还没有完全修复，只有一小段跑道可供战斗机使用，意大利人在蓬比亚有大约120架战机，机场附近还驻扎有防空部队。
十二群岛战役期间，意大利空军装备的还是MC.200，这个型号的战斗机在当时已经严重落后，去年底意大利空军开始装备全新的MC.202闪电战斗机，性能有了很大提升。
意大利空军的历史悠久，意土战争期间就开始大规模使用空军，在技术上却问题严重，尤其是在航空发动机的研发上，严重落后于南部非洲，甚至连德国人都不如。
上一代MC.200使用的是功率仅仅840马力的菲亚特星形发动机，这个型号的发动机并不能真正发挥MC.200的真正实力。
去年意大利空军和德国人合作，将菲亚特星型发动机换成和BF109同样的DB-601发动机，并且对气动外形进行重新设计，机头也换成了流线型发动机整流罩，机翼上还加装了两门20毫米航空机炮，性能上和MC.200相比有了巨大提升。
在北非战场，MC.202和英国目前装备的主力战斗机相比，性能不相上下。
不过还是落后于南部非洲“苍鹰”。
1842年的当下，轴心国还是没有装备雷达，没能及时发现南部非洲战斗机的逼近，苍鹰飞抵蓬比亚机场上空的时候，意大利空军几乎没有任何准备，MC.202整齐的停放在跑道两侧，机场周围的防空炮也没能及时开火，“苍鹰”几乎在没有遭遇任何抵抗的情况下对机场俯冲，跑道两侧的MC.202来不及起飞就被成片击毁，当一架将一枚100公斤航空炸弹扔到机场跑道上之后，意大利空军彻底失去抵抗能力。
接下来的战斗就很轻松了，乘坐大型运输机的空降兵们对机场实施空降，这时候机场周边的防空部队才终于开火。
这时候开火已经晚了，失去制空权只能被动挨打，意大利人的高射机枪和高射炮，只要开火就会遭到南部非洲空军的疯狂进攻，探照灯更危险，巨大的灯柱就是最好的引导。
损失肯定有，不过可以忽略不计那种，空降兵在1500米高度跳出机舱，从开伞到落地过程不到两分钟，落地之后战斗才刚刚开始，意大利人并不是毫无抵抗意志。
来自伊丽莎白港的军士长马库斯是资深伞兵，他第一个跃出机舱，落在一块松软的草坪上，整个过程都很完美。
伞兵敌后作战缺少支援，要尽可能携带更多作战物资，马库斯的装备包重达40公斤，跳伞之前绑在腿上，落地之前要提前扔下去。
突击步枪是士兵们最好的伙伴，肯定是要随身携带的，马库斯落地之后的第一件事是寻找背包，他身上只带了四个弹匣，这点子弹对于突击步枪来说远远不够。
这时候地面防空部队还在拼命抵抗，枪声震耳欲聋，曳光弹形成的弹链在晨曦中异常醒目，最近的一挺高射机枪，距离马库斯不到一百米。
一架运输机能装载一个排的士兵，降落地点不会太远，马库斯很顺利的和六名伞兵汇合，然后就向最近的高射机枪摸过去。
意大利人很无耻，把防空火力安置在居民区内，试图用这样的方式让南部非洲有所顾忌。
这其实是徒劳，克里特岛并不是南部非洲国土，去年克里特岛战役后，岛上已经没有几个人了，南部非洲空军才不会因此束手束脚。
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